定期檢查破碎機(jī)需要定期啟動(dòng)并在長(zhǎng)時(shí)間閑

 使用破碎機(jī)時(shí)，由于機(jī)器的作用力很大，因此機(jī)器內(nèi)部零件的螺釘或固定機(jī)器的螺釘經(jīng)常松動(dòng)。 這需要定期加固機(jī)器的螺釘。 不要及時(shí)更換潤(rùn)滑劑。 機(jī)器使用一段時(shí)間后，內(nèi)部潤(rùn)滑劑會(huì)降低潤(rùn)滑效果，小型多點(diǎn)錘破碎機(jī)出租價(jià)格，并且碎屑還會(huì)增加機(jī)器運(yùn)行期間的磨損。 因此，當(dāng)潤(rùn)滑劑使用一段時(shí)間后，須及時(shí)更換。 更換后，請(qǐng)用煤油清潔內(nèi)部，不要留下任何碎屑。 這臺(tái)機(jī)器不容易磨損。 機(jī)器內(nèi)部溫度過高。

碎石化施工工藝

試坑

   為了確保路面被破碎成規(guī)定的尺寸，在試驗(yàn)段內(nèi)隨機(jī)選取2個(gè)獨(dú)立的位置分別開挖1m2的試坑，試坑的選擇應(yīng)避開有橫向接縫或工作縫的位置。試坑應(yīng)開挖至基層，以在全深度范圍內(nèi)檢查碎石化后的顆粒是否在規(guī)定的粒徑范圍內(nèi)。如果破碎的混凝土路面粒徑?jīng)]有達(dá)到要求，那么設(shè)備控制參數(shù)必須進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，并相應(yīng)增加試驗(yàn)段，循環(huán)上一個(gè)過程，直至要求得到滿足，并記錄符合要求的MHB碎石化參數(shù)以備查，在正常碎石化施工過程中，應(yīng)根據(jù)路面實(shí)際狀況對(duì)破碎參數(shù)不斷做出微小的調(diào)整。當(dāng)需要對(duì)參數(shù)作出較大調(diào)整時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員。

與橋梁連接段的路面

與橋梁連接段應(yīng)標(biāo)明破碎的位置，根據(jù)實(shí)際情況，可以破碎到橋頭搭板的后端，或根據(jù)路面設(shè)計(jì)線的高程破碎到監(jiān)理位置。未破碎的路面應(yīng)銑刨到可以攤鋪同樣厚度瀝青罩面的程度。

破碎混凝土路面的養(yǎng)護(hù)

除了必須開放的橫穿交通外，破碎后的混凝土路面的任何路段均不得開放交通（包括不必要的施工運(yùn)輸）。

撒布乳化瀝青透層油

為使表面較松散的粒料有一定的結(jié)合力，建議在破碎壓實(shí)后的表面撒布乳化瀝青透層油，按2.5～3.5kg/㎡用量撒布50%慢裂乳化瀝青。