共振碎石化前預(yù)處理：交通管制及分流。在破碎施工之前，施工單位應(yīng)制定交通疏導(dǎo)組織措施，以滿(mǎn)足這個(gè)交通需求。施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制施工車(chē)輛在碎石化層頂面的行駛，避免由于車(chē)輪的摩擦和制動(dòng)導(dǎo)致碎石化層結(jié)構(gòu)破壞。碎石化改造技術(shù)的特點(diǎn)：施工簡(jiǎn)便，改造周期短，綜合造價(jià)低。就地再生，環(huán)保無(wú)污染，可將破碎后的路面直接做為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥混凝土路面翻新改造的較理想方法。選購(gòu)破碎機(jī)：到一些比較大的廠家購(gòu)買(mǎi)，不僅質(zhì)量有保證，多點(diǎn)錘破碎機(jī)出租公司，性?xún)r(jià)比相對(duì)較高，售后服務(wù)也比較方便。選購(gòu)過(guò)程中不要太過(guò)于著急，感覺(jué)不錯(cuò)的，再實(shí)地了解一下，在網(wǎng)上也查詢(xún)一下，看有沒(méi)有什么比較不好的評(píng)價(jià)，有條件的話到該廠的客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)了解一下。

 共振碎石化前預(yù)處理：構(gòu)造物的標(biāo)記和保護(hù)。施工前，應(yīng)調(diào)查核實(shí)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)物情況，并在現(xiàn)場(chǎng)做出明確標(biāo)記，必須在確保這些構(gòu)造物不會(huì)因施工造成損壞的前提下，方可進(jìn)行施工。碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，多錘頭碎石化技術(shù)是以專(zhuān)業(yè)的多錘頭破碎機(jī)為主要破碎手段、輔以挖掘機(jī)配破碎錘頭及風(fēng)動(dòng)式破碎風(fēng)鎬進(jìn)行零星修補(bǔ)的方式進(jìn)行舊混凝土路面破碎施工。共振碎石化前預(yù)處理：交通管制及分流。在破碎施工之前，多點(diǎn)錘破碎機(jī)價(jià)格，施工單位應(yīng)制定交通疏導(dǎo)組織措施，以滿(mǎn)足這個(gè)交通需求。施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制施工車(chē)輛在碎石化層頂面的行駛，避免由于車(chē)輪的摩擦和制動(dòng)導(dǎo)致碎石化層結(jié)構(gòu)破壞。

 常用破碎機(jī)械有顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、立式?jīng)_擊式破碎機(jī)、液壓圓錐破碎機(jī)、環(huán)錘式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)、復(fù)合式破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)、雙級(jí)破碎機(jī)、旋回式破碎機(jī)、移動(dòng)式破碎機(jī)等。選購(gòu)破碎機(jī)：到一些比較大的廠家購(gòu)買(mǎi)，天津多點(diǎn)錘破碎機(jī)，不僅質(zhì)量有保證，性?xún)r(jià)比相對(duì)較高，售后服務(wù)也比較方便。選購(gòu)過(guò)程中不要太過(guò)于著急，感覺(jué)不錯(cuò)的，再實(shí)地了解一下，在網(wǎng)上也查詢(xún)一下，看有沒(méi)有什么比較不好的評(píng)價(jià)，有條件的話到該廠的客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)了解一下。共振碎石技術(shù)利用共振原理將舊水泥路面的剛性面層變?yōu)闉r青路面的柔性基層，達(dá)到優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)層的目的，因其高頻低幅的特征，共振破碎的同時(shí)保證了地基不受損壞，是舊水泥路面改造的重大突破。