特殊路段處理

a）過(guò)量碎石化路段

過(guò)量破碎可能使碎石化層出現(xiàn)嚴(yán)重“粉塵化”、使地基土出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)該將該局部區(qū)域相關(guān)的“彈簧土”連同碎石化層材料一起挖除并按新建路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理。

b）脫空路段

若脫空區(qū)域較小，則碎石化機(jī)械應(yīng)降低振動(dòng)能量（激振力）。若脫空區(qū)域過(guò)大，一般不采用碎石化技術(shù)，采用換板處理，必要時(shí)處理水穩(wěn)基層。

若碎石化后脫空對(duì)應(yīng)區(qū)域的碎石化粒徑過(guò)大，存在明顯大于其他路段的碎塊，則應(yīng)挖除脫空處對(duì)應(yīng)的碎石化層，用粗粒料或?yàn)r青碎石回填并壓實(shí)。

c)局部下陷處

若下陷深度小于10cm，可用瀝青碎石回填。

若下陷深度大于10cm，宜將下陷區(qū)域的碎石化層挖除，10cm以下用低標(biāo)號(hào)水泥混凝土進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，強(qiáng)度要求不小于C10,10cm以上部分用瀝青碎石回填。

破碎頭（亦稱刀頭）。破碎頭的損壞方式主要表現(xiàn)為斷裂和磨損。因破碎頭本身就是易耗件，如發(fā)現(xiàn)破碎頭斷裂應(yīng)立即進(jìn)行更換。如果沒(méi)有斷裂，待破碎頭磨損到嚴(yán)重影響施工進(jìn)度時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸大多數(shù)情況下?lián)p壞狀態(tài)為扭斷。為此在工作過(guò)程中應(yīng)注意盡量讓振動(dòng)箱處于正常振動(dòng)狀態(tài)，不讓箱體受到扭力作用，不讓破碎頭陷入坑中過(guò)深，對(duì)有大石塊翻起的路面應(yīng)更加小心。并做好傳動(dòng)軸的及時(shí)潤(rùn)滑。

夏季做好移動(dòng)破碎機(jī)散熱解決高溫有以下幾點(diǎn)：

1、平常注意移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備日常保養(yǎng)，定期進(jìn)行對(duì)機(jī)械設(shè)備各部位進(jìn)行排查，更換潤(rùn)滑油，調(diào)節(jié)皮帶，檢查關(guān)鍵零組件、保護(hù)裝置有沒(méi)有完好無(wú)缺，支撐點(diǎn)是否穩(wěn)固可靠，發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障立刻停機(jī)檢查。

2、及時(shí)清除電機(jī)外殼的油垢和灰塵，檢查管路系統(tǒng)有沒(méi)有滲漏狀況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)維持良好的散熱處理。

3、為機(jī)器設(shè)備更換合適的機(jī)油粘度等級(jí)，通常夏天機(jī)油粘度等級(jí)要比其他的情況下適當(dāng)高一些。

4、檢查出油過(guò)濾網(wǎng)有沒(méi)有阻塞現(xiàn)象，有沒(méi)有金屬顆粒物。及時(shí)檢查電線情況，在外線、配電總盤及母線上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在驗(yàn)證無(wú)電后必需接好“臨時(shí)性接地線”才可以開(kāi)始工作。

5、破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，要時(shí)時(shí)刻刻注意破碎機(jī)軸承的溫度機(jī)體情況，有冷卻設(shè)備的破碎機(jī)，應(yīng)事先開(kāi)啟循環(huán)系統(tǒng)的閥門。

6、不可忽視的是，夏天高溫炎熱，所以提醒大家，無(wú)論機(jī)器設(shè)備處在停機(jī)或者是工作狀態(tài)，盡可能的把機(jī)器設(shè)備置放在陰涼的地方。