為了能夠路面反射裂縫，目前常用的施工方法就是通過共振設備對舊水泥混凝土面板進行破碎碾壓作為基層，然后再加鋪瀝青混凝土。與舊路面重建相比，水泥混凝土路面破碎后可直接作為路面基層，省去了基層的建造費用，同時也避免了環(huán)境污染，作業(yè)速度快，不。

共振碎石化技術的原理在于通過使共振設備產生的振動頻率與舊水泥混凝土板自身的固有頻率相同而產生共振，將舊混凝土板破碎成小的顆粒，然后加鋪瀝青混凝土。

共振破碎機利用振動體帶動工作錘頭振動，錘頭與路面接觸，通過調節(jié)錘頭的振動頻率，使其接近水泥混凝土面板的固有頻率，引起水泥混凝土面板在錘頭下局部范圍內產生共振，使混凝土內部顆粒間的內有摩擦阻力迅速減小而崩潰，即可將水泥混凝土面板擊碎。

共振碎石化技術是將持續(xù)產生的高頻低幅的振動能量,通過玻碎錘頭傳遞到水泥板塊內,讓水泥板與之產生共振后達到破碎效果。共振破碎后的裂紋與路平面大致呈30-45度夾角,底層碎塊粒徑稍大且相互嵌鎖,有利于破碎后的結構仍保持有較好的承載力；表層碎塊粒徑略小,力學模式更趨向于級配碎石。國內有研究資料表明:“共振碎石層的力學特性更接近于柔性基層，其抗變形能力是一般密級配碎石的1.5-3倍”。所以,破碎層整體上是仍具有相當結構承載力的柔性基層。

一臺移動破碎機的成本包括環(huán)評手續(xù)、場地租賃、人工、電力費用、投產之后的設備維修、設備投資等，其中設備投資占主導地位，設備投資直接影響成本。一臺移動破碎機的價格幾十萬到上百萬不等，關于一臺移動破碎機設備的具體報價受很多因素的影響，具體的價格還需要咨詢相對應的生產廠家。高質量設備，性能穩(wěn)定、故障率低，能創(chuàng)造的效益高，因制造成本高，所以價格偏貴，低質量設備投入少、造價低，價格便宜。