多錘頭破碎機(jī)能夠適應(yīng)不同種類的路面破碎工作需求，一次性破碎寬度能夠達(dá)到4m。此外由于該設(shè)備配備有帷幕，還能夠在進(jìn)行破碎工作的同時(shí)，有效避免碎片顆粒的外飛，在保障交通不受影響的情況下，進(jìn)行半幅施工。施工前對路面加寬或路肩修復(fù),也應(yīng)在施工之前修復(fù)到混凝土路面的高程。碎石化技術(shù)早期就是通過水泥路多錘頭破碎機(jī)進(jìn)行破碎施工。碎石化技術(shù)就是通過破碎機(jī)械設(shè)備比如水泥路多錘頭破碎機(jī)將舊路面打碎，直接作為墊層底基層進(jìn)行重新利用，只需破碎完成后在其基礎(chǔ)上加鋪水泥穩(wěn)定混凝土層或者直接加鋪面層。

設(shè)備的處理能力對錘頭磨耗也有一定的影響，當(dāng)處理能力增大時(shí)，產(chǎn)品粒度會(huì)變粗，破碎比減小，錘頭的單位磨耗也隨著降低。同樣，改變排料間隙大小在某種程度上也能改變產(chǎn)品粒度的粗細(xì)，故對錘頭磨耗也有一定的影響。待破碎物料對錘頭磨耗的影響包括：物料的性質(zhì)、給料粒度的大小及含水量等因素，而其中要數(shù)物料性質(zhì)的影響，硬度越大的物料對錘頭的磨損越大。

移動(dòng)破碎機(jī)是集給料、破碎、運(yùn)輸、篩分設(shè)備功能于一體，是多種設(shè)備的組合，是一條完備的生產(chǎn)線一樣。具備大容量石料進(jìn)料倉和石料篩分設(shè)備，大塊石料通過自動(dòng)傳輸設(shè)備進(jìn)入到石料倉，料倉通過自動(dòng)化傳輸機(jī)將石料傳輸至站內(nèi)破碎機(jī)內(nèi)，破碎后的石料傳輸至自動(dòng)篩分設(shè)備。篩分結(jié)束后的物料被輸送帶傳送至石料堆積處。移動(dòng)破碎機(jī)通常相對固定破碎機(jī)配置要更高、科技含量更高，設(shè)備的成本也更高。對應(yīng)的，其應(yīng)用的場景也更為廣泛。