混凝土是道路建設(shè)的基礎(chǔ)材料，一般具有較高的硬度和抗壓強(qiáng)度。在破碎設(shè)備的選擇上移動(dòng)站就是其中之一。移動(dòng)破碎機(jī)一般既能完成混凝土的生產(chǎn)又可以破碎混凝土路面，減少拆改成本。同時(shí)它也是混凝土路面破碎的優(yōu)選類型。這領(lǐng)域是移動(dòng)破碎機(jī)的常見使用領(lǐng)域，當(dāng)然其還可以應(yīng)用于其他很多行業(yè)。它不僅移動(dòng)方便，配置多樣，我們還可以根據(jù)不同場(chǎng)合和生產(chǎn)條件進(jìn)行量身配置。所以移動(dòng)破碎機(jī)是一個(gè)值得我們投資的一個(gè)領(lǐng)域。

多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機(jī)械，對(duì)舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強(qiáng)化路基。多錘頭破碎機(jī)錘頭是多錘頭的主要工作部件，它的好壞直接影響了破碎機(jī)的生產(chǎn)效率，所以在使用時(shí)，一定要定時(shí)檢查，做好維護(hù)保養(yǎng)工作。反擊式破碎機(jī)板錘是與物料直接接觸的，所以板錘的消耗一直過大，板錘的主要損壞形式是松脫和斷裂，而不是正常的磨損。

顎式破碎機(jī)：是出現(xiàn)較早的一款破碎設(shè)備，用于抗壓強(qiáng)度在147-245MPa的各種礦石與大塊物料破碎，常被用于粗碎，在破碎生產(chǎn)線、制砂生產(chǎn)線中用于初步破碎設(shè)備。采用飛輪設(shè)計(jì)，有效減少震動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，同時(shí)電機(jī)座和主機(jī)一體化結(jié)構(gòu)，使安裝更加簡便，節(jié)約占用空間、降低使用成本。破碎腔深而且無死區(qū)，提高了進(jìn)料能力與產(chǎn)量，其破碎比大、成品粒度均勻、粒型好，全新自動(dòng)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一鍵式調(diào)整。