基本上都與以下四點因素有關(guān)，分別是礦物的物理性質(zhì)和伴生物的性質(zhì)，包括礦物對金屬的磨蝕性，含土量，水分，黏塑性及抗壓強(qiáng)度等；礦石破碎機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理與否；錘頭選材和制造工藝質(zhì)量好壞；操作水平。多錘頭破碎機(jī)是對水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機(jī)械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強(qiáng)化路基。近年來,中國公路建設(shè)速度迅猛異常,水泥路面做為高等級路面,通車?yán)锍讨鹉甏蠓妊由?。隨著時間的推移,行車荷載加大,特別是超載車輛的增加,水泥路面破碎、斷板、錯臺、摳泥現(xiàn)象日益嚴(yán)重。

水泥路面碎石化是對舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。它的工藝原理是將水泥混凝土路面的面板，通過設(shè)備一次性破碎為碎塊柔性結(jié)構(gòu)，因破碎后其顆粒粒徑小，力學(xué)模式更趨向于級配碎石，碎石化技術(shù)根據(jù)破碎原理和施工機(jī)械的不同，又分為兩類：多錘頭碎石化和共振碎石化法。發(fā)動機(jī)動力通過分動經(jīng)過液壓泵液壓馬達(dá)變速傳動軸緊裝置傳向后橋，進(jìn)而箱箱實現(xiàn)行走，工作裝置經(jīng)申液綜合控制油知實現(xiàn)上升及下降，從而實現(xiàn)破砰功能。多錘頭碎石化，它利用設(shè)備所帶多個重錘的重力下落對水泥混凝土路面板進(jìn)行錘擊。碎石化后要求采用Z形壓路機(jī)碾壓。

選擇移動破碎機(jī)型號的時候三、模式移動破碎機(jī)有著很多種不同的運行模式，這些模式各有優(yōu)劣，而對于使用者來說，要根據(jù)他們的具體情況來選擇不同模式的機(jī)械，例如在一些比較安靜的區(qū)域，就需要選擇安靜無聲的模式，如果是在工地上面，那么就可以選擇一些速度快一些的，聲音大一點也無所謂。選擇移動破碎機(jī)型號的時候　二、大小不同型號的移動破碎機(jī)所制造出來的石塊大小是有著很大不同的，這也是大家在采購時需要注意的一點，只有選對了產(chǎn)品，做出來的石頭大小才能夠符合生產(chǎn)的需要，在這一點上是不能有絲毫差錯的。移動破碎機(jī)廣泛的應(yīng)用于環(huán)保、城市建設(shè)、耐材、客運好線、化學(xué)、市政工程、電力、硅酸鹽制品、尾礦、高層建筑、水泥、機(jī)場跑道、煤炭冶金、鐵路等是礦山破碎機(jī)常用的應(yīng)用領(lǐng)域。