多錘頭水泥路面破碎機主要應用于舊水泥路面改造、機場改造等工程，多錘頭水泥路面破碎機是碎石化工藝改造舊水泥砼路面的主要設備，將廢舊水泥路面直接破碎當作地基，可直接在此基礎是進行加鋪,是當前環(huán)保的舊水泥路面改造方案。碎石化能可以消除原水泥混凝土路面病害；碎石化后的粒徑合理，不會產生應力集中現象。碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能。常見的錘式破碎機有單轉子和雙轉子兩種，按照錘子在轉盤上的排列，還有單排錘和多排錘等，轉子的轉向有可逆式和不可逆式兩類。

碎石化專門用于舊水泥路的改造，該技術只需將舊水泥路面破碎壓實，直接做道路的基層或底基層使用。特別是做基層使用時，將上面層松散層撒布浮化瀝青壓實后，然后在上面攤鋪瀝青罩面，就完成了路面改造。多錘頭破碎機也稱液壓破碎器、液壓沖擊器，它以液壓泵為動力、液壓油為工作介質，用液體壓力驅動活塞對做功來進行工作，將液壓能轉換為機械沖擊能的一種新型破碎工具。多錘頭破碎機是針對破損水泥路面的改造而開發(fā)的新產品，此種機械是將原有的舊水泥路面打碎，完全消除原有路面存在的病害，釋放面板下空洞的隱患，將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。

移動破碎機底座決裂的處理計劃：普通簡單的維護是焊接修復，但這種修復的效果并不理想。在準備大修時，顎式破碎機的整個底座能夠用鋼板焊接。直徑較大的高強度錨桿嵌入混凝土根底中，即便移動破碎機梗塞操作產生激烈振動，也不會對顎式破碎機底座產生不利影響移動破碎機鉗口不是原始的或曾經過修正，這也會招致顎式破碎機在操作過程中不平均地加載，扭曲和擺動，招致顎式破碎機底座決裂。顎式破碎機閱歷了根底決裂，并且禁受簡單的焊接或焊接缺陷，因而機器可能在正常操作期間招致基座決裂。破碎機的使用越來越普遍，相關的破碎機消息顯示，破碎機設備現在在市場上占有重要份額。破碎的使用范圍廣泛，操作簡單方便，不僅生產，而且節(jié)能，但許多用戶反映，破碎機在操作過程中產生一定量的粉塵，這與目前環(huán)保概念的要求相悖，也會對正常生產產生一定影響。讓我們詳細了解一下粉塵的問題。讓我們找出破碎機在生產過程中產生粉塵的原因。