發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過分動(dòng)經(jīng)過液壓泵液壓馬達(dá)變速傳動(dòng)軸緊裝置傳向后橋，進(jìn)而箱箱實(shí)現(xiàn)行走，工作裝置經(jīng)申液綜合控制油知實(shí)現(xiàn)上升及下降，從而實(shí)現(xiàn)破砰功能。單段錘式破碎機(jī)為重錘式破碎機(jī)，又叫復(fù)合錘式破碎機(jī)，主要用于石灰石的破碎作業(yè)，大型單段錘式破碎機(jī)可以將1米直徑的石灰?guī)r直接破碎到20mm左右，具有強(qiáng)大的破碎能力。錘式破碎機(jī)也是破碎設(shè)備中較常用的粉碎設(shè)備，用于破碎抗壓強(qiáng)度不超過100MPa，含水率小于15%的各種脆性、中硬、磨蝕性弱的物料，尤其對(duì)于煤、石膏、石灰石等的粉碎效果很好，粉碎比很高，單位耗能少。

基本上都與以下四點(diǎn)因素有關(guān)，分別是礦物的物理性質(zhì)和伴生物的性質(zhì)，包括礦物對(duì)金屬的磨蝕性，含土量，水分，黏塑性及抗壓強(qiáng)度等；礦石破碎機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理與否；錘頭選材和制造工藝質(zhì)量好壞；操作水平。多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機(jī)械，對(duì)舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強(qiáng)化路基。近年來,中國公路建設(shè)速度迅猛異常,水泥路面做為高等級(jí)路面,通車?yán)锍讨鹉甏蠓妊由?。隨著時(shí)間的推移,行車荷載加大,特別是超載車輛的增加,水泥路面破碎、斷板、錯(cuò)臺(tái)、摳泥現(xiàn)象日益嚴(yán)重。

錘式破碎機(jī)的工作原理：錘式破碎機(jī)的工作部分是許多按一定規(guī)律鉸在轉(zhuǎn)盤上的錘子，當(dāng)轉(zhuǎn)盤告訴旋轉(zhuǎn)時(shí)，錘子因離心力和旋轉(zhuǎn)力，打擊裝入機(jī)內(nèi)的物料，使之破碎，同時(shí)，受到打擊的石塊彼此之間以及與機(jī)內(nèi)襯板，蓖條之間相互撞擊，也促使物料破碎。碎石化能可以消除原水泥混凝土路面病害；碎石化后的粒徑合理，不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。碎石化是指針對(duì)舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能。單段錘式破碎機(jī)為重錘式破碎機(jī)，又叫復(fù)合錘式破碎機(jī)，主要用于石灰石的破碎作業(yè)，大型單段錘式破碎機(jī)可以將1米直徑的石灰?guī)r直接破碎到20mm左右，具有強(qiáng)大的破碎能力。