多錘頭破碎機施工時的質量控制要求

　1、碎化要求：水泥砼破碎達到75%以上；表面層粒徑的尺寸不超過7.5cm（型壓路機穩(wěn)定壓2遍時），其深度應不少于6cm，中間層粒徑不超過22.5cm；底層料徑不超過37.5cm，多錘頭破碎機施工時采用刨坑檢查，游標卡尺量其粒徑不超過7.5cm。

2、破碎順序及搭接寬度要求：多錘頭破碎機破碎時應從路的高處往低處進行破碎，破碎的寬度應超過一個車道，破碎搭接寬度在15cm以上，板塊破1裂邊長為30-60厘米，超過60厘米邊長不得大于30%，不得形成大面積的板塊破碎。

影響碎石化機械價格的因素

　生產(chǎn)成本：生產(chǎn)成本包括原材料成本和投資成本兩個方面：①原材料成本是影響設備價格的直接因素，比如鋼材，其價格波動會直接影響鋼材市場股1市化的發(fā)展趨勢，引起鋼材貿(mào)易操作模式的轉變；②投資成本是廠家成本總和的一個重要組成部分，包括員工工資、研發(fā)資金、廠房擴建及設備折舊等多個方面，投資成本的增加需要使成本總和上升，為了維護自身的正當利益及后續(xù)發(fā)展，廠家會調整反擊式破碎機的價格。

舊水泥路面破碎之后，如何進行維修改造

材料級配的不合理

　　由于施工過程中施工單位偷工減料，在其施工過程中所選用的材料不能嚴格按照級配要求，造成面板的彎曲應力不能滿足設計要求，施工過程中容易產(chǎn)生裂縫。鑒于農(nóng)村公路經(jīng)費有限，導致施工方在填路過程中用采砂礫石替代碎石進行施工，而在施工過程中材料不符合導致相關級配難以滿足要求而造成后期施工質量不能符合要求。除此以外，農(nóng)村公路設計等級低，材料選擇隨意，導致施工中把關不嚴，材料性能難以滿足設計要求，導致農(nóng)村公路耐久性不足。