冬季如何保養(yǎng)移動破碎

   1、燃料油的選擇：柴油在低溫下容易打蠟，粘度增加，流動性下降，從而使燃燒過程惡化，并降低了柴油機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)性。為了使柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，應(yīng)使用凝固點(diǎn)較低的柴油。

  2、電氣設(shè)備的維護(hù)檢查電池的電動機(jī)接線。檢查并調(diào)整電解液密度。維護(hù)起動電動機(jī)并增加發(fā)電機(jī)充電電壓。在冬季，請經(jīng)常給電池充電并維護(hù)預(yù)熱裝置。

水泥路面破碎機(jī)篩網(wǎng)要不要更換

      當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土路面破碎機(jī)產(chǎn)量突然下降，除了材料的質(zhì)量，應(yīng)要點(diǎn)查看補(bǔ)風(fēng)門是否到位，以查看是否在管泄漏，是否阻塞脈沖袋，電磁閥，風(fēng)扇正常操作等。當(dāng)要被替換的多錘混凝土路面嚴(yán)重磨損錘式破碎機(jī)的需求，仔細(xì)權(quán)衡，以確保的在音錘撞銷相對于兩個錘重量差≤1g和兩個相對的兩個相對（方向1800）（方向1800）錘錘銷差≤2g的總重量。

多錘頭破碎機(jī)在舊混凝土改造起到的作用

顆粒之間的內(nèi)摩擦阻力迅 速減小和崩塌，暴露在水泥混凝土路面上。 水泥混凝土路面的瘋狂顆粒被嵌入并壓碎。 大部分裂縫與水平面成30-45度角。 縱向裂縫基本上能獲得比豎向裂縫更大的彈性模量，同時(shí)也能承受荷載。 由于基層材料與水泥混凝土的差別很大，基層本身的頻率差別也很大，因此基層不產(chǎn)生共振與混凝土 共振裂縫不影響基層的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)的耐久性。 斷裂層具有較高的壓力和銳度，但沒有拉力，因此裂紋不會傳遞較大的拉應(yīng)力或應(yīng)力。