路面共振破碎機對葉輪進行簡略的動平衡實驗，辦法也非常簡略。運用物體將葉輪支撐起來，用手撥動，試之悄悄旋轉，達不到平衡的地方會停到低點且左右搖擺。若有側重可在對面的葉輪上點焊，增加分量使其平衡，或者用角磨機磨去側重葉輪的焊痕，也能達到平衡，這樣就能夠把風機修正好進行正常工作了。新型路面共振破碎機解決了舊式路面共振破碎機刀片的缺陷，,改用特別規劃的主軸以及刀盤,該刀盤非常經用,不需求替換,只需求在刀盤上面補刀就能夠了。

對路面進行碎石化改造的主要方式有：共振碎石化、多錘頭碎石化和打裂壓穩，從這三種改造方案的特點來看，共振碎石化的優點主要表現在幾個方面：一是可以對路邊反射裂縫問題進行；二是施工簡便、施工速度較快；噪聲小，振動影響范圍相對較小；四是不會對路基和基層造成破壞，適用于鋼筋混凝土路面。對路面反射裂縫問題進行有效解決，施工簡便、施工速度快，在路面狀況較差的情況下具有良好的經濟性，是多錘頭碎石化改造方案的主要優點。

為了滿足不同用戶的需求，移動碎石機可以和不同類型的破碎機組合，比如：顎破、反擊破、錘破、制砂機、細碎機等等，配置不同，價格就不同，大概起步價30萬，之外，還有以下優勢：1、整機包含給料、篩分、輸送、破碎四大功能，其中輸送帶可以翻轉、伸縮、折疊，直接代替了固定生產線；2、單機作業時產量可高達650噸，若您產量較高，也可以選擇多臺機器聯合作業，對于一些小產量（如時產一二十噸）同樣可以滿足；3、設備采用PLC智能控制系統，可以實現一鍵切換多種運行模式，現場不需要工作人員；4、油電混合供能，即便是在偏遠地區不方便用電的情況下也可正常作業，不會延誤生產工期，確保設備平穩可靠的運行。