碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進(jìn)行的。第i一個(gè)熱拌瀝青（hma）罩面的水泥混凝土路面破碎項(xiàng)目是1986年在美國(guó)紐約完成的，截至2001年，安徽碎石化機(jī)械，美國(guó)有35個(gè)州使用了此技術(shù)，項(xiàng)目數(shù)量300多個(gè)，使用里程達(dá)900多公里，碎石化機(jī)械供應(yīng)商，1280萬(wàn)平方米，而且美國(guó)瀝青協(xié)會(huì)及部分州將該技術(shù)列入規(guī)范。碎石化是指針對(duì)舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能，或已不能達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的情況下，碎石化機(jī)械廠家，為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題，而對(duì)舊水泥混凝土板塊采用的一種終處理方法。

水泥路面破碎機(jī)結(jié)構(gòu)合理、操作方便、性能先進(jìn)，全液壓驅(qū)動(dòng)，既適用于停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道、高等級(jí)公路的水泥路面彈性化，專業(yè)碎石化機(jī)械出租，也適用于次等級(jí)公路及鄉(xiāng)村公路的水泥路面彈性化.是目前i經(jīng)濟(jì)、i有效的水泥路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。利用水泥路面破碎機(jī)進(jìn)行碎石化較大的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎運(yùn)走，節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，加快了施工進(jìn)度，大大降低了工程費(fèi)用的同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的問題。