碎石化技術(shù)的主要特點(diǎn)： 通過(guò)破碎將舊水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到一定程度，防止反射裂縫的發(fā)生，多點(diǎn)錘破碎機(jī)供應(yīng)商，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與反射裂縫兩者較好的平衡。舊水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化后具有以下特點(diǎn)：碎石化能使原水泥混凝土板塊在平面上強(qiáng)度分布均勻；碎石化能保留原水泥混凝土路面的一定強(qiáng)度；碎石化能可以消除原水泥混凝土路面病害；碎石化后的粒徑合理，不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。

碎石化技術(shù)，水泥混凝土路面碎石化技術(shù)是利用美國(guó)進(jìn)口的多錘頭破碎機(jī)將舊水泥混凝土路面破碎成表面小于8cm、板底小于38cm的混凝土塊，黃山多點(diǎn)錘破碎機(jī)，經(jīng)壓實(shí)并撒布透層瀝青后作為新建路面的基層，多點(diǎn)錘破碎機(jī)價(jià)格，然后在其上鋪筑瀝青混凝土面層。

破碎后的水泥混凝土路面粒徑自上而下逐漸增大，內(nèi)部形成緊密的咬合嵌擠的結(jié)構(gòu)，可以比較充分地保留原路強(qiáng)度；表層破碎充分，作為應(yīng)力消散層，徹底i消除應(yīng)力集中現(xiàn)象。

碎石化技術(shù)要求的罩面厚度一般不小于12cm。碎石化技術(shù)是目前解決水泥混凝土路面反射裂縫徹底的方法，同時(shí)具有施工速度快、振動(dòng)小、造價(jià)低的特點(diǎn)以及重要的環(huán)保意義。