水泥混凝土路面碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，是對(duì)舊水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。該技術(shù)是將舊水泥混凝土路面的面板，通過(guò)專用設(shè)備一次性破碎為咬合嵌擠碎塊柔性結(jié)構(gòu)，可充分利用舊路殘余強(qiáng)度，安徽多點(diǎn)錘破碎機(jī)，且保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源。這種結(jié)構(gòu)不僅具有一定的承載力，而且具有有防止或限制反射裂縫發(fā)生i、發(fā)展的作用，破碎后的粒徑范圍為2~40cm，力學(xué)模式趨向于級(jí)配碎石。

錘式破碎機(jī)的日常維護(hù)及修理

錘頭存在的問(wèn)題：錘式破碎機(jī)的錘頭是主要的消耗件。在更換后，開(kāi)車時(shí)發(fā)現(xiàn)振動(dòng)加劇，會(huì)造成主軸軸承或聯(lián)軸器損壞現(xiàn)象。錘頭使用周期短。

解決措施：錘頭在使用過(guò)程中根據(jù)電流的情況要按時(shí)倒眼、翻個(gè)，多點(diǎn)錘破碎機(jī)供應(yīng)商，直到更換新錘頭，更換新錘頭時(shí)要上秤稱一下，多點(diǎn)錘破碎機(jī)價(jià)格，然后平均分成幾組(一般是3組或4組)，多點(diǎn)錘破碎機(jī)報(bào)價(jià)，使每組的重量要相等，否則開(kāi)車就容易引起振動(dòng)，因?yàn)殄N頭在鑄造時(shí)是有誤差的，以至于每個(gè)錘頭的重量也不相同。平時(shí)有停車機(jī)會(huì)時(shí)要檢查錘頭與篩條之間、篩條與篩條之間的間隙，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，并且要按時(shí)更換篩條。