碎石化專門用于舊水泥路的改造，該技術(shù)只需將舊水泥路面破碎壓實(shí)，直接做道路的基層或底基層使用。特別是做基層使用時，將上面層松散層撒布浮化瀝青壓實(shí)后，然后在上面攤鋪瀝青罩面，就完成了路面改造。破碎厚的水泥路面上面層近似級配碎石，粒徑有較好的級別比列，但強(qiáng)度是級配碎石的三倍。中下層大顆粒之間形成了緊密嵌擠，提供了較高的強(qiáng)度，上部小顆粒破碎充分使原板塊應(yīng)力得以充分釋放，黃山多錘頭水泥破碎機(jī)，并形成了一個應(yīng)力吸收層，從而解決了新鋪路面反射裂縫的問題。

碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能，多錘頭水泥破碎機(jī)廠家，或已不能達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的情況下，為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題，而對舊水泥混凝土板塊采用的一種終處理方法。

所謂碎石化技術(shù)，就是將水泥混凝土路面破碎成一般小于混凝土塊，用以限制新鋪的瀝青混凝土路面上出現(xiàn)反射裂縫，將破碎的舊水泥混凝土面板經(jīng)壓實(shí)后直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層，碎石化技術(shù)i有效防止“白改黑”后的反射裂縫，多錘頭水泥破碎機(jī)價格，延長路面的使用壽命。

碎石化技術(shù)i大的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎搬走，多錘頭水泥路面破碎機(jī)，節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，提高了工程進(jìn)度，大大降低了工程的總費(fèi)用。同時也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問題。