多錘頭水泥路面破碎機(jī)是采用國外先進(jìn)技術(shù)、國內(nèi)首i家制造的對(duì)路面進(jìn)行碎石化的設(shè)備。通過多個(gè)錘頭對(duì)路面進(jìn)行打碎，使舊水泥路面形成碎小顆粒，并且自上而下顆粒逐漸增大，經(jīng)碾壓后形成新的路基。

該機(jī)采用整體式車架，動(dòng)力采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，多錘頭水泥破碎機(jī)廠家，行走采用液壓、機(jī)械式傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速、平穩(wěn)行走。工作裝置采用液壓傳動(dòng)，通過電器操縱控制閥塊可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)兩種控制，利用遙控裝置實(shí)現(xiàn)駕駛員的離機(jī)駕駛，可控制破碎機(jī)工作的行駛速度，破碎錘的工作狀態(tài)和整機(jī)轉(zhuǎn)向，宿州多錘頭水泥破碎機(jī)，從而減小駕駛員的工作強(qiáng)度，提高工作舒適性。

碎石化技術(shù)特點(diǎn):錘擊功可以方便調(diào)節(jié)。低頻率高振幅沖擊能傾向于產(chǎn)生顆粒較大的破碎后結(jié)構(gòu)層，多錘頭水泥破碎機(jī)供應(yīng)商，類似于級(jí)配碎石，但具有更高的強(qiáng)度和更好的嵌擠效果。對(duì)這一層的要求也類似于級(jí)配碎石層，要在粒度和密度這兩個(gè)方面進(jìn)行控制。

重錘的重量是固定的，可以控制的設(shè)備指標(biāo)主要有以下三項(xiàng)：重錘下落高度、錘擊頻率和機(jī)械行走速度。這三項(xiàng)指標(biāo)決定了重錘在原水泥混凝土板塊平面上的錘擊位置分布特性和每個(gè)錘擊位置上作用的沖擊能大小，從而終決定了破碎后結(jié)構(gòu)層的粒徑分布特性。在實(shí)際使用過程中，重錘提升、下落的時(shí)間周期及行進(jìn)速度終表現(xiàn)在重錘的縱向落點(diǎn)間距上，所以可以用重錘下落高度和落點(diǎn)間距（錘跡間距）來控制設(shè)備。