碎石化技術(shù)特點(diǎn)：整幅車道寬度單次多點(diǎn)破碎。對(duì)原水泥混凝土板塊的破碎只要進(jìn)行一次。與高頻低幅振動(dòng)的共振式破碎方式不同，重錘下落形成的是低頻高幅振動(dòng)，多錘頭水泥破碎機(jī)價(jià)格，這種振動(dòng)對(duì)原水泥混凝土板塊的破碎作用明顯，當(dāng)控制重錘下落高度大于一定值后，對(duì)特定厚度的水泥混凝土板可以一次完成破碎，一般選用一塊板的寬度作為實(shí)際使用的破碎寬度。重錘的每對(duì)重錘由獨(dú)立的液壓裝置提供動(dòng)力，所以在某些特殊構(gòu)造物處可以控制部分重錘避讓構(gòu)造物。

多錘頭破碎機(jī)只需將舊水泥路面破碎壓實(shí)，多錘頭水泥路面破碎機(jī)，直接做道路的基層或底基層使用。特別是做基層使用時(shí)，將上面層松散層撒布浮化瀝青壓實(shí)后，然后在上面攤鋪瀝青罩面，淮南多錘頭水泥破碎機(jī)，就完成了路面改造。破碎后的水泥路面上面層近似級(jí)配碎石，粒徑有較好的級(jí)別比列，但強(qiáng)度是級(jí)配碎石的三倍。

多錘頭破碎機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、施工速度快、改造周期短。

2、就地再生、環(huán)保無(wú)污染。破碎后的路面可直接作基層，沒(méi)有棄方且保護(hù)環(huán)境，是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的有效途徑。

3、破碎后的砼板表層密實(shí)、內(nèi)部成咬合嵌擠結(jié)構(gòu)，基層強(qiáng)度高。