碎石化后混凝土顆粒間應(yīng)形成緊密嵌擠結(jié)構(gòu)，上海多錘頭水泥破碎機(jī)，顆粒應(yīng)嵌入或緊貼舊路基層，多錘頭水泥破碎機(jī)價(jià)格，消除脫空板原有間隙。破碎時(shí)，與相鄰車道銜接寬度應(yīng)大于15cm。瀝青透層油滲透破碎層深度應(yīng)達(dá)到3~5cm。破碎后和灑透層油后路面不得開(kāi)放交通，若通車造成破碎后路面不平整或透層油粘結(jié)層損壞，應(yīng)重新壓實(shí)和加灑透層油。碎石化效果不僅用回彈彎沉或回彈模量作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，還需結(jié)合破碎層的強(qiáng)度變異性進(jìn)行綜合評(píng)定。碎石化后應(yīng)盡快灑布透層油，以避免雨水滲透，建議將透層油用量調(diào)整至3.0～4.0kg/m2。

錘式破碎機(jī)是冶金，建材，化工和水電等工業(yè)部門中細(xì)碎石灰石，煤或其它中等硬度以下脆性物料的主要設(shè)備之一，具有破碎比大，多錘頭水泥破碎機(jī)廠家，生產(chǎn)能力高，產(chǎn)品粒度均勻等特點(diǎn)。錘式破碎機(jī)是目前在公路、鐵路、水泥、建材等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)應(yīng)用為普遍的破碎機(jī)設(shè)備。

在高速公路的建設(shè)中，錘式破碎機(jī)能滿足其對(duì)砂石的粒度均勻、物料穩(wěn)定的特點(diǎn)需求，多錘頭水泥路面破碎機(jī)，并與給料機(jī)、振動(dòng)篩等組成生產(chǎn)線，根據(jù)用戶的產(chǎn)量和設(shè)計(jì)要求，單條生產(chǎn)線的日生產(chǎn)能力處理在50-20000噸，運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定，出料通暢，操作方便，高i效節(jié)能，完全滿足本段高速公路的建設(shè)項(xiàng)目。