碎石化是一種舊水泥混凝土路面破碎處治技術(shù)，多錘頭碎石化技術(shù)是以專業(yè)的多錘頭破碎機(jī)為主要破碎手段、輔以挖掘機(jī)配破碎錘頭及風(fēng)動式破碎風(fēng)鎬進(jìn)行零星修補(bǔ)的方式進(jìn)行舊混凝土路面破碎施工。多錘頭碎石化技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是：(1)原水泥混凝土板塊破碎后在平面上強(qiáng)度分布均勻；(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的強(qiáng)度；(3)破碎后，原水泥混凝土路面病害可以消除。

破碎機(jī)基底斷裂的解決辦法：一般簡單維護(hù)是焊接修復(fù)，可是這種修復(fù)的效果是不理想的。在準(zhǔn)備大修的過程中，可以用鋼板焊制該顎式破碎機(jī)的整個基底。在混凝土地基里埋放直徑更大的高強(qiáng)度地腳螺栓，這樣即使破碎機(jī)堵料運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生強(qiáng)烈振動，也不會對顎式破碎機(jī)的基底產(chǎn)生不良影響。若顎式破碎機(jī)容易產(chǎn)生非正常的振動，可以考慮調(diào)整顎板。因軸承磨損嚴(yán)重，多錘頭水泥破碎機(jī)出租，導(dǎo)致顎式破碎機(jī)基底斷裂可以更換軸承。因三角帶過松或過緊導(dǎo)致顎式破碎機(jī)產(chǎn)生振動，可對其進(jìn)行更換。更換更加堅固耐用的基底，防止同類故障再次發(fā)生。

四輥破碎機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理：

改善偏載原理：如前所述，工作時，液壓系統(tǒng)壓力升高不是靠液壓泵向系統(tǒng)供油所產(chǎn)生，而是由輥?zhàn)邮┘咏o液壓缸的破碎力所引起。當(dāng)一個液壓缸受到較大的突加破碎力后退時，該端輥縫有增大的趨勢。由于每對液壓缸的有缸腔與無桿腔相互交錯連通，當(dāng)其中一個液壓缸活塞后退，排出的油進(jìn)入另一液壓缸的有桿腔，從而使另一液壓缸活塞也有向后運(yùn)動（輥縫增大）的趨勢，從而使兩液壓缸達(dá)到同步運(yùn)行，保持輥縫均勻。