何為移動(dòng)碎石機(jī)械設(shè)備？

移動(dòng)碎石機(jī)械設(shè)備，即依托車載裝置，可自由移動(dòng)的，能對(duì)各類石料進(jìn)行有效作業(yè)的加工設(shè)備，學(xué)名“移動(dòng)破碎站”，是針對(duì)現(xiàn)代快節(jié)奏生產(chǎn)方式需求，在固定式破碎機(jī)的基礎(chǔ)上創(chuàng)新研發(fā)的新型破碎設(shè)備，無(wú)論是設(shè)備結(jié)構(gòu)，作業(yè)方式，還是在節(jié)能環(huán)保，多點(diǎn)錘破碎機(jī)出租，應(yīng)用范圍上均有很大提升，被廣泛的應(yīng)用在建筑，公路，鐵路，化工，水利水電，專業(yè)多點(diǎn)錘破碎機(jī)廠家，建材等領(lǐng)域。

共振碎石化效果

粒徑與級(jí)配檢測(cè)。共振碎石化后，多點(diǎn)錘破碎機(jī)，水泥面板經(jīng)過(guò)碎石化后分為上部松散層和下部開(kāi)裂層，其中松散層的厚度為3～5cm，個(gè)別破碎粒徑大于20.3cm，建議施工中對(duì)過(guò)大粒徑碎石進(jìn)行人工破碎。下部破1裂層結(jié)構(gòu)，水泥板塊產(chǎn)生的裂紋是與路面呈35～40°夾角，多點(diǎn)錘破碎機(jī)公司，與機(jī)械原理共振錘頭與地面接觸角度相吻合。

下部破1裂層呈現(xiàn)良好的嵌鎖層結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了碎裂后結(jié)構(gòu)的承載力。共振碎石后，對(duì)試驗(yàn)路段試坑距路肩距2.5m處，開(kāi)挖直徑為1m的試坑，取表面5cm松散層進(jìn)行室內(nèi)篩分試驗(yàn)。

共振碎石化效果

碎石化層粒徑分布均勻，破碎粒徑大部分在15.2cm以內(nèi)，破碎層粉塵含量(小于0.075mm)不大于7%，共振碎石化表面層(碎石層)的整體級(jí)配接近連續(xù)性級(jí)配碎石級(jí)配范圍中值，碎石層的級(jí)配基本能控制在級(jí)配碎石要求的范圍。

回彈模量檢測(cè)。共振碎石化后，利用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓三步進(jìn)行碾壓后，根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》“承載板測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)方法”對(duì)試驗(yàn)路碎石化后斷面進(jìn)行承載板測(cè)試，得到頂面當(dāng)量回彈模量E0值。