多錘頭碎石化技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是：破碎后的粒徑合理，不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中影響加鋪瀝青混凝土層；因此，舊水泥混凝土路面多錘頭碎石化后，可以直接作為新路面結(jié)構(gòu)的基層或底基層，如果舊水泥混凝土路面碎石化后具有較高的強(qiáng)度，能夠滿足道路承載需求，可作為路面基層直接加鋪瀝青混凝土路面。多錘頭碎石化后表面粉化團(tuán)塊是影響透層效果的1主要原因，其引起的直接影響就是表面坑槽。因此對(duì)于粉化的預(yù)防和處理是保證透層施工效果的關(guān)鍵。采用一遍破碎工藝和調(diào)整破碎幅寬的方案可有效預(yù)防了表面粉化的產(chǎn)生；在灑布透層前組織專人將表面粉化團(tuán)塊挖除，是一項(xiàng)有效處理表面粉化影響的措施。

隨著礦山、道路、基礎(chǔ)設(shè)施、綠化工程和鐵路的發(fā)展，石灰石破碎機(jī)發(fā)揮了不可低估的重要作用。它為我國(guó)的工業(yè)發(fā)展和社會(huì)發(fā)展進(jìn)步提供了廣闊的前景。因此，破碎設(shè)備的節(jié)能環(huán)保已成為我國(guó)破碎機(jī)生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)前的發(fā)展目標(biāo)和應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。石灰石破碎機(jī)和輥式破碎機(jī)的其他類型產(chǎn)品的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本相同，但石灰石破碎機(jī)的外形與其他工業(yè)破碎設(shè)備具有相同的優(yōu)勢(shì)，且占地面積小，維修方便，多點(diǎn)錘破碎機(jī)出租價(jià)格，價(jià)格低廉，運(yùn)輸成本低等。

舊水泥路面碎石化施工

1、碎石化后舊水泥砼上、中、下三層粒徑1大尺寸應(yīng)分別不超過(guò)75mm、225mm、375mm。

2、舊水泥路面碎石化只作為大修路面的粒料底基層或墊層，多點(diǎn)錘破碎機(jī)出租公司，不直接作為基層使用；在中等、輕交通道路，多點(diǎn)錘破碎機(jī)，采用碎石化后加鋪20cm以上水泥穩(wěn)定基層+2cm以上雙層表處+5cm以上瀝青砼面層方案；在重交通、特重交通道路，采用碎石化后加鋪30cm以上水泥穩(wěn)定基層+8cm以上瀝青砼面層方案。

3、舊路面碎石化后頂面的回彈模量一般不小于200Mpa，代表彎沉值不大于80（0.01mm）。