舊水泥路面共振碎石化應(yīng)用

由于路邊緣沒(méi)有側(cè)向約束力，便于破碎，共振破碎的順序一般沿路邊緣(硬路肩邊緣)向路中間破碎。通過(guò)之前共振頻率的計(jì)算公式得出水泥面板固有頻率為43Hz，四川碎石化機(jī)械，共振破碎機(jī)調(diào)節(jié)至固有頻率，振幅為20mm激發(fā)其水泥板共振。每次的碎石化寬度為20cm左右，一條車道為3.5～3.75m，因此共振碎石化完一個(gè)車道需要18～20次，相鄰的碎石化區(qū)域應(yīng)有2～5cm的重疊區(qū)。

水泥混凝土路面多錘頭碎石化

透層灑布前的灑水工藝：一般認(rèn)為透層灑布前，原路面潮濕，水泥碎石化機(jī)械出租價(jià)格，滲透效果好，水泥碎石化機(jī)械出租，但乳化瀝青的破乳速度慢，水泥碎石化機(jī)械出租公司，開(kāi)放交通時(shí)間長(zhǎng)；反之，滲透效果差。因此透層施工前灑水與否，以及灑水量的多少，都會(huì)對(duì)透層的效果有所影響。經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，確定少量多次的灑水工藝，即在透層施工前灑三遍水，每次灑水量以表面潮濕為宜。待表面稍干后，再灑布乳化瀝青。

對(duì)輥破碎機(jī)的輥筒修復(fù)方法：

就地切削法：就地切削(磨削)加工法的操作方法是：在雙輥破碎機(jī)的機(jī)架上，安裝一個(gè)專用的刀架，其移動(dòng)的軌跡應(yīng)與輥筒的軸線平行。修復(fù)時(shí)開(kāi)動(dòng)破碎機(jī)，用手動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)(有條件的也可采用自動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu))對(duì)輥筒進(jìn)行切削。

應(yīng)用這種方法時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①控制輥筒的運(yùn)動(dòng)速度。輥筒表面的線速度不應(yīng)超過(guò)切削刀具的許用切削速度，否則應(yīng)采取降速措施，以免損壞刀具。②對(duì)于高硬度輥筒，切削無(wú)法加工，這時(shí)可采用磨頭按切削的方法進(jìn)行磨削加工。③刀架運(yùn)行軌跡與輥筒的軸線平行，以免切削后出現(xiàn)錐度，影響破碎效果。破碎機(jī)粉碎的礦石、巖石的硬度一般較高，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)對(duì)機(jī)器的磨損較為嚴(yán)重。需定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，出現(xiàn)故障或損壞及時(shí)修復(fù)。