舊水泥路面共振碎石化應(yīng)用

共振原理

共振破損設(shè)備則是根據(jù)共振理論，采用高頻低幅設(shè)置，通過(guò)調(diào)節(jié)錘頭的振動(dòng)頻率，使其接近水泥面板的固有頻率，激發(fā)其共振。

破碎過(guò)程中1，共振破碎的工作錘頭在激發(fā)路面共振的同時(shí)快速向前移動(dòng)，沖擊的合力指向前下方，水泥板塊產(chǎn)生的裂紋是與路面呈35～40°角，這種獨(dú)特的斜向受力，在形成上部粒徑較小，分布均勻的碎石化層的同時(shí)，也使下部碎裂水泥板之間，多錘頭水泥破碎機(jī)價(jià)格，呈現(xiàn)良好的嵌鎖結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了碎裂后結(jié)構(gòu)的承載力。

對(duì)輥破碎機(jī)注意事項(xiàng)：

1）要加強(qiáng)給礦的除鐵工作 。非破碎物（釬頭等物）掉入雙輥間會(huì)損壞破碎機(jī)，以致造成停車事故。所以在破碎機(jī)前應(yīng)安裝除鐵裝置。

2）粘性物料容易堵塞破碎空間，在處理堵塞故障應(yīng)停車處理，不可在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行捅礦。

3）當(dāng)處理的物料含大塊較多時(shí)，要注意大塊礦石容易從破碎空間擠出來(lái) ，以防傷人或損壞設(shè)備。

4）雙輥破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)時(shí)間后，由于輥面的磨損較大，會(huì)引起產(chǎn)品粒度過(guò)細(xì)，這時(shí)要注意調(diào)整排礦口或?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢修。

5）加強(qiáng)對(duì)雙輥破碎機(jī)設(shè)備的檢查 ，對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑部位要按時(shí)加油 ，保持設(shè)備良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。

制砂機(jī)碎石機(jī)有哪些種類：

一、圓錐式破石機(jī)工作部分分為同向正置的兩個(gè)圓錐體，外錐體是固定的，內(nèi)椎體被安裝在偏心軸套內(nèi)，由立軸帶動(dòng)作偏心回轉(zhuǎn)。物料在兩錐體之間受到壓力和彎曲力的作用而被破碎。適用于粗、中、細(xì)碎硬質(zhì)物料或中硬質(zhì)物料。

二、顎式破石機(jī)其主要工作部件由固定顎板和活動(dòng)顎板組成，活動(dòng)顎板對(duì)固定顎板作周期的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，物料在兩顎板之間被壓碎。適用于粗、中碎硬質(zhì)物料或中硬質(zhì)物料。