碎石化施工過程及其注意事項(xiàng)

乳化瀝青透層

在壓實(shí)施工過程中，需要采用慢裂乳化瀝青在混凝土表面上灑布一層透層，這樣可以為表面松散的粒料提供一定的粘結(jié)效果。一般情況下，乳化瀝青的灑布用量應(yīng)控制在2.5～3.0L/m2之間。在乳化瀝青透層施工完成之后，在其上則需要再灑布一層潔凈的石屑，石屑的粒徑應(yīng)控制在3～5mm之間。石屑的用量應(yīng)以不粘輪為標(biāo)準(zhǔn)。后采用鋼輪壓路機(jī)以慢速的方式對(duì)其進(jìn)行1～2遍的碾壓。

碎石化施工過程及其注意事項(xiàng)

路面破碎

在進(jìn)行路面的破碎施工，其具體的施工順序?yàn)橄韧鈧?cè)車道和路肩，之后內(nèi)側(cè)車道。一般情況下，兩幅破碎操作面之間應(yīng)確保有20cm的施工搭接寬度。在共振機(jī)的施工過程中，多錘頭水泥破碎機(jī)供應(yīng)，根據(jù)施工情況適時(shí)靈活調(diào)整施工速度、頻率等，使路面破碎符合均勻的要求。由于錘頭無法進(jìn)行水平向的移動(dòng)，所以對(duì)路面兩側(cè)邊緣50～75cm范圍內(nèi)是沒有辦法進(jìn)行破碎的。針對(duì)這一問題，通常采取的解決方案是使共振機(jī)械與邊緣成30°～50°的角度進(jìn)行破碎。

碎石化前的準(zhǔn)備工作

（1）清除存在的瀝青面層 在碎石化前，應(yīng)清除水泥混凝土路面上的瀝青修復(fù)材料，因?yàn)檫@些材料的存在會(huì)影響到破碎的效果。

（2）交通管制 由于碎石化后的路面在沒有灘鋪完瀝青混凝土面層之前原則上不允許開放交通，所以對(duì)交通管制的要求比較嚴(yán)格，建議在條件允許時(shí)一次性全封閉施工段落；若條件不允許，應(yīng)至少實(shí)行半封閉施工。