
安徽強建工程機械有限公司
經營模式:生產加工
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主營:破碎機,多點錘破碎機
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由于近年來交通量增長迅速,我國國道、省道、干線公路普遍采用的水泥混凝土路面陸續開始出現斷板、錯板、裂縫、剝落、坑洞等損害,急需進行路面改造或修復。目前的水泥混凝土路面改造主要有兩種方式:一種是“白加白”,即對舊水泥混凝土路面面層拉毛處理后加鋪一層水泥混凝土;另一種是“白加黑”,即把舊路面經過注漿等工藝處理后作為下臥層,再加鋪瀝青混凝土或者橡膠瀝青混凝土。但是,這兩種路面改造修復方式的大問題都是反射裂縫。






共振碎石后加鋪瀝青層的方案,是通過共振碎石技術將原路面有規律地擊碎,由于共振后的水泥板是上下分層結構,上部有效隔絕反射裂縫,下部嵌鎖,保證了原水泥板的結構強度。這種方案既理想又經濟,但共振碎石后的結構是介于半剛性基層和柔性基層中間的一種結構,所以要設計好瀝青面層,使其既不產生反射裂縫,也不發生疲勞破壞。

破碎機破碎性能大,電動機與減速機間用限距型液力偶合器聯接,避免驅動力過載,感應器過載保護,。降低啟動的阻力。按時檢查傳動帶是否松懈,及時的調緊。設備應維持良好接地裝置。
一、破碎機的an全性能操作規范
1、設備在進行運行時,要在設備完全停機后才可打開操作門;
2、破碎機完全停止后,才能清理設備內部的異物;
3、在對破碎機設備采取檢查、檢修、維護保養時,斷開開關電源并掛警示標志牌;
4、配套電機的電纜線、電纜應該有維護套管,線路正常的使用;
5、電機與設備相接處,應維持三角帶保護罩完好無缺。

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陳經理先生
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